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« Check Six! » Un retour sur la bataille d’Angleterre

– Les historiens aiment débattre de la signification des événements passés; la bataille d’Angleterre ne fait pas exception. Même si, en général, on convient que le fait d’avoir empêché la Luftwaffe de gagner la maîtrise du ciel au-dessus de l’Angleterre et de la Manche a mené à l’annulation de l’invasion prévue par les Allemands, et que cette bataille constitue leur première vraie défaite grave dans la Seconde Guerre mondiale, les opinions divergent fortement quant aux incidences de cette défaite.

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Le lieutenant d’aviation Otto Hjalmar Antoft, un exemple de courage pendant l’opération Market Garden

– Otto Hjalmar Antoft a suivi un parcours qui l’a mené du Danemark à la Nouvelle-Écosse, jusqu’au ciel au-dessus d’Arnhem durant l’opération Market Garden. Il a perdu la vie lorsque l’avion Short Stirling à bord duquel il volait à titre de membre d’équipage a été abattu pendant les affrontements pour s’emparer d’« un pont trop loin ».

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Le capitaine d’aviation Peter William Bickford, un exemple de courage pendant l’opération Market Garden

– Le capitaine d’aviation Peter Bickford a perdu la vie pendant la première nuit de l’opération Market Garden, dans la lutte pour s’emparer d’« un pont trop loin ». Toutefois, sa mort n’est pas attribuable aux gestes de l’ennemi; son bombardier Lancaster est entré en collision avec un autre Lancaster, tuant les deux équipages.

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L’ARC et « un pont trop loin »

– Beaucoup croyaient que les « boches » ne sauraient se relever des pertes terribles qu’ils avaient subies durant la campagne de Normandie en 1944 et leur retraite en France et en Belgique. Les Alliés n’avaient plus qu’à mener une grande opération offensive pour mettre fin à la guerre avant Noël.
C’est, du moins, ce qu’on croyait.

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Le 405e Escadron participe au RIAT, le plus grand salon aéronautique du monde

– Le CP-140M Aurora du 405e Escadron de patrouille à longue portée et les neuf membres de son équipage ont participé à l’édition 2019 du plus grand salon aéronautique du monde : le Royal International Air Tattoo, au Royaume-Uni.

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Départ d’un contingent de la 2e Escadre expéditionnaire aérienne dans le cadre de l’opération Reassurance

– Le 19 août 2019 en matinée, un contingent d’environ 60 membres de la 2e Escadre expéditionnaire aérienne de l’Aviation royale canadienne a quitté Bagotville (Québec) afin de se rendre en Roumanie, dans le cadre de l’opération Reassurance.

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Larguer des bouées météorologiques dans l’Arctique

– La deuxième semaine de juillet 2019 a été passionnante pour certains membres du 413e Escadron de transport et de sauvetage. En effet, ils ont quitté la 14e Escadre Greenwood (Nouvelle Écosse) à destination du Nord pour aller y larguer des bouées météorologiques dans l’Arctique. C’était la première fois que la 14e Escadre était chargée de cette mission annuelle.

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Un détachement de transport aérien tactique déploiera en Ouganda à l’appui des opérations de paix des Nations Unies

– Le Canada fournira aux Nations Unies un soutien de transport aérien tactique à partir d’Entebbe, en Ouganda, pendant les 12 prochains mois.

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Un hommage à l’équipage du Buffalo 461

– Le 9 août 1974, neuf soldats du maintien de la paix canadiens ont perdu la vie lorsque la Syrie a abattu l’avion Buffalo à bord duquel ils voyageaient. Aujourd’hui, le 9 août, on célèbre la Journée nationale des Gardiens de la paix.

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Le NCSM Ottawa de la MRC et un Aurora de l’ARC participent à un déploiement en Asie du Pacifique

– Le 6 août 2019, le NCSM Ottawa a quitté le pays afin d’effectuer un déploiement de quatre mois en Asie du Pacifique dans le cadre des opérations Projection et Neon. Un avion de patrouille à long rayon d’action CP-140 Aurora de l’ARC se joindra au navire en octobre en vue de participer à l’opération Neon.

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